Laura se passionne pour aider les acteurs du secteur du transport et de la logistique à avoir une stratégie et une politique claires, qui anticipent et répondent à un contexte juridique et politique en constante évolution. Elle apprécie une feuille blanche et un problème épineux !

Avant de rejoindre Vectura Advisory, elle a occupé des fonctions politiques au sein du Rail Delivery Group et de Network Rail, où elle a dirigé la politique internationale et européenne. Pendant cette période, elle a travaillé sur le développement du 4ème paquet ferroviaire de l’UE, a fait pression avec succès pour des changements de la législation européenne, a obtenu plus de 75 millions de livres sterling de financement européen pour des projets d’infrastructure ferroviaire, et a conduit l’industrie britannique à travers le processus du Brexit et ses implications. Elle a également représenté le secteur ferroviaire lors de missions commerciales internationales, notamment en Argentine, en Nouvelle-Zélande et en Australie.

Dans le cadre de la Williams Rail Review, Laura a utilisé ses connaissances approfondies de la réglementation, de l’ouverture du marché, de la politique internationale et de la législation européenne pour fournir les rapports d’analyse comparative internationale du secteur et a fourni des recherches et des propositions détaillées sur les opérations d’accès ouvert.

Après le Brexit, Laura a rejoint AECOM, travaillant avec des clients nationaux et internationaux pour développer des politiques et des stratégies sur la durabilité, le fret ferroviaire et les investissements dans la chaîne d’approvisionnement ferroviaire.

Après avoir obtenu un diplôme de droit à la London School of Economics, Laura a d’abord travaillé à Westminster pour un député et a été élue plus jeune conseillère municipale de Londres, occupant un poste de cabinet soutenant le portefeuille de la santé, des adultes et des personnes âgées. Elle a ensuite rejoint le secteur ferroviaire en travaillant sur des projets majeurs tels que Thameslink, le réaménagement de la gare de Reading et Crossrail, en se concentrant sur les avis de changement de réglementation et en gérant des négociations commerciales de plusieurs millions de livres.

Pendant son temps libre, Laura aime la natation sauvage en eau froide et suivre les hauts et les bas du Middlesbrough Football Club.